Czym kierować się przy wyborze skrzyni biegów?
Burza nad rodzajem skrzyni biegów trwa już od kilku lat. Kierowcy dzielą się na tych, którzy ponad wszystko wielbią skrzynie manualne oraz zwolenników skrzyni automatycznych. Najczęściej spór dotyczy komfortu jazdy. To, co istotne, to fakt, że punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Ktoś, kto całe życie jeździł manualem, nie ma ochoty wsiąść w samochód z automatyczną skrzynią biegów i odwrotnie. Zwolennicy automatów najprawdopodobniej już nigdy nie zmienią samochodu, na ten z manualną skrzynią biegów.
Komfort i wygoda
Nie da się ukryć, że każdy z nas lubi, gdy ktoś robi coś za nas. Tak właśnie jest w sytuacji, gdy posiadamy samochód z automatyczną skrzynią biegów. Zyskujemy wolność lewej nogi i swobodę dla prawej ręki. Czynności związane ze zmianą biegów, robi za nas maszyna. Niewątpliwie jest to duży komfort, podczas częstej jazdy w korkach. Nie musimy martwić się o notoryczną zmianę biegów z 1 na 2 i z powrotem. W przypadku dalszej trasy, skrzynia automatyczna może okazać się delikatnie mówiąc męcząca, z uwagi na swą monotonie.
Warto mieć na uwadze fakt, iż skrzynia skrzyni nie równa. I dotyczy co zarówno automatycznych, jak i manualnych. W przypadku tych pierwszych często okazuje się, że decyzje podejmowane przez maszynę, nie do końca pokrywają się z naszymi wyobrażeniami. Podczas, kiedy normalnie już dawno zmienilibyśmy bieg na wyższy, samochód ciągle trzyma się swojego biegu, co daje wrażenie dławiącego się auta. W takich sytuacjach kierowca niestety nie może nic zrobić. To samochód ustala zasady gry. Niestety, automatycznie skrzynie biegów, często nie synchronizują się z potrzebami kierowcy. Zupełnie inaczej wygląda sytuacja w samochodach z manualna skrzynią biegów. Wtedy to my, jako kierowcy podejmujemy decyzję o zmianie biegu.
W internecie widnieje mnóstwo artykułów na temat automatycznych skrzyń biegów, które w ogóle nie powinny trafić na rynek. Zdecydowanie podważają one autorytet automatów, dając jednocześnie argumenty dla zwolenników manuali. Nie da się ukryć, że tylko podczas jazdy samochodem z manualną skrzynią, można powiedzieć o jakiejkolwiek kontroli nad autem. Niestety w przypadku automatów należy brać pod uwagę, że wrzuci on bieg, na który w ogóle nie mamy ochoty i nic z tym nie zrobimy. W takiej sytuacji to bardziej samochód panuje nad nami, niż my nad samochodem.
Nowoczesność kosztuje
Nie chcemy podważać wyboru żadnego kierowcy, jeśli chodzi o skrzynie biegów, ponieważ jakakolwiek awaria, dotyczy zazwyczaj eksploatacji samochodu. Nawet najlepszy i najnowocześniejszy samochód, może ulec uszkodzeniu, jeśli nie będzie użytkowany zgodnie z przeznaczeniem. Należy jednak odróżniać naprawę od serwisowania. W przypadku tego drugiego, śmiało można stwierdzić, że jest ono zdecydowanie droższe w przypadku automatów niż manuali. Zawsze jednak jest tańsze niż koszt wymiany skrzyni biegów na nową.
Zdania odnośnie awaryjności skrzyń są podzielone. Zwykło mawiać się, że automaty psują się częściej niż manuale. Jest to prawdą, ale w przypadku, gdy mówimy o normalnej eksploatacji. Jeśli jednak z danego samochodu, korzysta więcej niż jedna osoba, to prawdopodobieństwo awarii zwiększa się bardziej przy manualnych skrzyniach. Dotyczy to najczęściej sprzęgła i korzystania z jego właściwości. Każdy kierowca ma inną nogę do sprzęgła, co w przypadku kilku kierowców do jednego auta, może przynieść problemy z prawidłowym funkcjonowaniem skrzyni.
Reasumując dzisiejszy wpis, każdy rodzaj skrzyni biegów ma tyle samo zwolenników, co i przeciwników. Na szczęście, rynek motoryzacyjny obfituje w samochody dopasowane do potrzeb. Duży wybór modeli, niezależnie od rodzaju skrzyni, znajdziecie w komisach samochodowych, bądź skupach aut.